KF型CX-5, CX-8用のフォグランプカバー交換型流れるウインカー機能付きデイライト、似た質問が定期的に届くのでまとめておきます。
KF型CX-5, CX-8用フォグランプカバー交換型流れるウインカー機能付きデイライト(車検対応減光ユニット付属) | MAZPARTS マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売
質問1純正フォググランプが必須なのは何故ですか?
取り付け部分のカバー形状が異なり、物理的に取り付けができないためです。その他には影響は一切ありません(この点は別途Q3にて詳述)。具体的に、どの部分が違っているのかは以下の写真を見れば一目瞭然。写真の波線丸箇所の爪の位置が1箇所、違います。ここがバンパー側のカバーと接触するため取り付けできません。
質問2加工すれば取り付けできますか?
上の爪部分をカットすれば取り付けはできるかもしれません・・・が、当店では確認していませんので、分かりません。もし取り付けが出来たとしても1箇所爪がなくなることで脱落リスクは高まりますので、爪をカットするだけでなく何らかの方法で別途固定を補強する必要があるでしょう。また、ぽっかり開いたフォグが本来ある部分を埋める必要があります。カバーは存在しませんので、自作しなければなりません。水がここから浸入するのは気にならない、見た目が悪いのも気にならない、ということであれば放置でも問題はありませんが。
もしカットして取り付けるなら、お客様の自己責任でお試し下さい。
質問3フォグデイライトとフォグは併用できますか?
できます。質問1に記載のとおり、取り付け部分だけの問題で、他は何も関係ありません。
質問4フォグライトとスイッチは共用ですか?
そもそもデイライト側にON/OFFスイッチはありません(光量を変化させるボタンはありますが)。イグニッションONで、自動的に常時点灯です。フォグのスイッチとは何も関係がありません。
質問5フォグライトの光量にも影響しますか?
これは現光時の動作のことを指しているのだと思いますが、影響しません。取り付け部分だけの問題なので、光量など一切関係ありません。
質問6フォグライトの配線を利用しますか?
利用しません。フォグとの関係は、樹脂カバーの物理的な形状だけの問題です。
質問7取り付けに必要なプラス配線はエンジンルームから取得しても大丈夫ですか?
最近のマツダ車には、エンジンルームには安心して使えるアクセサリ電源扱いの電源がありません。重要部品に連動しているものばかりなので、エンジンルームからの配線はオススメしません。当店の推奨マニュアル通りの接続でお願いします。何らかのトラブルがあった際も、当店指定配線以外からの取得だと、当店での原因把握が難しくなりますので、その意味でも指定の配線(助手席足下ヒューズボックス)をご利用下さい。
質問8ヘッドライトやスモールライトと連動して消灯・減光しますか?
ヘッドライト、スモールライトには一切連動していません。よって、連動して消灯・減光するようなことはありません。
質問9ウインカーが流れるタイプではない形式のもの(流れずに全体が点灯・点滅するタイプ)はありますか?
ありません。流れるタイプのみになります。
ご質問はご遠慮無くどうぞ。ユーザー登録なし&匿名で質問できるPeingもまだ運用してますので、こちらもご利用ください。→マツダ車専門店MAZPARTS 2008年創業の質問箱です | Peing
ということで、疑問が解消されたら是非ご購入ご検討くださいませ~
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