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当店オリジナルのNDロードスター用ウインドブロッカー、幌の開閉のしやすさが直感的に分かるよう動画にしてみた

MX-5(ロードスター)のチューナーとして有名なフライングミアータ(Flyin’ Miata)のV8、520馬力仕様NDロードスターの公道を走行する動画をご紹介。サーキットを走るのはあったと思いますが、公道の動画は初かなと。

Flyin’ Miata 520 HP LS3 Swapped ‘ND’ 2016 Mazda MX5

走行音は、いわゆる「アメ車」の音がします(笑)

しかし、こんな重いエンジン載せて、足回り等あちこち弄りまくってしまったら「ロードスターならでは」という部分はほぼ無くなっているような。スタイリングに惚れ込んでいるのでもない限りもはやロードスターである必要はない気がしますね。
(参考)Flyin’ Miata Home page

さて、本題。

当店NDロードスター用ウインドブロッカー装着時の幌開閉を動画撮影

最近PCを5年ぶりぐらいに更新しまして、動画編集が超高速になりました。従来機はパラで何かを作業すると全体的に動作がカクカク、動画は数分モノのエンコードに何十分というふるーいマシンだったのですが、最新マシンは動画編集はもちろん、何かと超快適です。いや、そんなの動画で見るまでもなく分かってるし、なんて悲しいことは言わずに、上記のような背景もあるので(苦笑)、まぁ見て下さいよ、と・・・

こんなに開けやすかったのね、というご感想も頂いてます。納車時から純正オプションのブロッカーを付けてしまうと、確かに劇的に開けやすく感じるでしょうね。初期状態の樹脂のものからだと、開けやすさよりもミラーに映る視界がすっきりする点や、風の巻き込みがやや減る点の方が効果としては分かりやすいと思います。

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