NDロードスター用のちょいダウンスプリングに続き、BMアクセラ用も投入です。
アクセラはエンジン、駆動タイプ、ボディタイプでバリエーションがかなりあるため、どの車種用を用意するかでかなり悩みました。以前にFB等で軽くアンケートをとったところ、見事にガソリン、ディーゼル半々でしたので、詳細は後述しますがガソリン、ディーゼル用の両方を用意しました。排気量は1.5Lのみ対応ですが・・・(汗BMアクセラ用ちょいダウンスプリング | MAZPARTS マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売
商品コンセプトは、NDロードスター用と一緒です。下げるのは2~2.5cm程度で十分、スポーツ走行はしないので乗り心地重視・純正と同等の乗り心地がいい、という方向けです。少しだけバネレートは上げてあります(=ほんのちょっと純正より固め)が、殆ど気にならないと思います。車高を少し下げるためだけに車外品の車高調を入れるようであれば、純正ダンパーと本商品の組み合わせの方がオススメです。
本商品は国産です。国内自動車メーカーの純正品や大手ショップの商品を製造しているところで生産していますので、モノは間違いありません。
対応車種はBMアクセラの1.5L、ガソリン・ディーゼルの2WDです。2G、2.2D、1.8Dの方はスンマセン。バネの組み合わせが多様すぎて、全部を用意するのは断念しました・・・
(1) 1.5L ガソリン 2WD → スポーツ、セダン両方に対応します【型式:BM5FS, BM5FP】
(2) 1.5L ディーゼル 2WD → スポーツのみ対応します【型式:BMLFS】
こちら、今月中に発売開始、近々モニタ様を募集しますので、お楽しみに! もちろんMAZDA3用も準備中なので、こちらもご期待下さい。
当店について、もっと詳しく知りたい!という方は以下をご覧ください!
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こういう商品待ってました!
BM5FPに乗っているのですが、タイヤハウスの隙間だけが買ってからの不満点でした。
輪止めや極端な坂道以外は気を使うのは安全面でも嫌だったので理想の商品です。商品化ありがとうございます。
ありがとうございます。まさにそういうご要望にお応えしたく用意した製品です。発売までもう少々お待ちくださいませ。