ツイッターではリアルタイムに報告してました＆今日で終わり（で遅い）という話もありますが、せっかくなのでかるーくご紹介。毎度のことですが、綺麗な写真は各種メディアに多数あがってますので、そちらでどうぞ。
2年ぶり？の訪問です。ということで、まずはマツダブースから。印象に残ったのはこのボートを牽引しているCX-8と、壁面のNAロードスターぐらいで（写真は撮影せず）、全体的に無難なドレスアップ車両を置いてるだけって感じでした。 写真も殆ど撮らなかったのですが、唯一何枚か撮影したのがコレで、KF CX-5にもRAYSのWALTZ FOREGED S7を持ってくるとは予想外。うちのデモカーのホイールは違うのに変えようと心に決めました。はい。最後にWORKブースに立ち寄って相談してきましたよ・・・

ちなみに車高はフロントが約4cm、リアが約6cm（6.5cmだったかな？）下げてあるそうです。KF CX-5でここまで下げるのは好みではないのですが、少しだけ下げるのはやっぱりアリだなと思いました。ND用に準備中のちょいダウンスプリング、CX-5用もあるので春に向けて用意するか・・・

ショーケースにあったこのノート、同じデザインで車検証入れなら欲しい。 このプレミアムツールセット、手前が2万超、奥側が5万超となかなかの値段。この予算があれば、同じ会場に出店してる工具屋さんのブースで福袋とか特価品セットで、かなり良いのが買えますよ・・・。あ、オートサロンの工具屋さんブース巡り、オススメです。結構いいのが安くで出てます。人馬一体湯飲み。ヤフオクとかで取引されてますが、欲しい方はこの機会に、と言いつつ、値段見なかった。幾らだったんだろう。あと、あのSOUL of MOTION フレグランス、会場にて買えるそうです。

フレグランスSOUL of MOTION

特にテンションもあがらないマツダブースはすぐ見終わってしまって、その他のディープなところを時間かけて見て回りましたよ。普段接点が無い車種のカスタマイズが見られるので、本当に参考になります。

最後に、今回最も印象に残ったのは、コレ。フロントは最近のフェラーリのような顔してますが、ベースはNDロードスター。 内装を見ると、ちゃんとNDロードスターでした。 これ、ワンオフでこのまま終わりなのかと思ったら、キットとして市販化予定だそうです。

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行く前はちょっと遠いし今年もやめとくかなーって思っていたのですが、行ったら行ったで得るのもはありますね。当店の商品開発等に生かしていきますよ～ってことで、今年のオートサロンは終了。