「NDロードスター用のスイッチバック型デイライトの再販はいつでしょうか？」

定期的に頂く質問なのですが、すいません、例の「おにぎり型ソケット」の加工の問題がクリアできないと再販は難しいです・・・

念のためご紹介しておきますと、「おにぎり型ソケット」というのは、これ。左側の「マツダのためにある」と言っても過言ではない（嘘）見事なローター型・おにぎり型のソケットです。そして、なぜ「呪縛」なのかというと、KF型CX-5でスイッチバック型デイライトが使えるかテストしようとウインカーソケットを抜いたら、はい出ました、おにぎり。またこれですか・・・（泣） このソケットの問題の早期解決からは逃れられないようです。

最近は、ソケット単体をディーラーで入手するのは難しくなりました。というのも、ソケット単体ではなくハーネスも含めたアセンブリーパーツとして納品されることが一般的になったからです。今これを入手するには、例えば2500円弱のハーネスセットを買う必要があります（2個だと5000円！）。商品の価格が1万円未満なのに、ソケットに5000円かけるってどうなのよ？ということで、流石にこれを使うのは難しいかなと・・・

この手のソケットは台湾製・大陸製の互換品が大量に出回っているのですが、不思議なことに、このおにぎりは全く見かけません（実は1箇所だけ扱っているところがあるのですが、注文の最小ロット数が数百単位なので厳しい）。最新のソケットすぎてまだ数が出てないか？というとそうでもなく、マイナーなメーカーしか採用してないか？というと、これまたそうではなく、日本の自動車メーカーほぼ全てに納品されています（私が調べた範囲で採用が確認出来なかったのは、ダイハツとスバルぐらい）。

まだどうするか結論は出てませんが、対応することは避けられないようなので頑張りますです。・・・と言うものの、こっちに力入れると本命デイライトの方が遅れます・・・・悩ましい。

もしですね、もしですよ、この値段分程度(5000円程度)なら価格アップしても買うよ！という方がいらっしゃるようでしたら対応検討しますのでご連絡下さい（笑）