なかった・・・(泣)この画像はネタです(笑) 実際は現地で慌てふためいたワケではなく、事前に梱包サイズを確認していて載せられてもギリギリっぽい感じだったので、CX-5で行って問題なかったです。ちなみに、載せようとしたモニタはこれ。
トランクに入れるつもりは最初から全く無くて(入るわけがない)、考えていたのは助手席。その場合でも当然オープン状態で積む前提だったのですが、事前のサイズ確認でギリギリいけるかどうか、という感じだったのでNDの移送は断念しました。この写真はすべてCX-5で持って帰ってきてから、実際はどうだったんだろう?ということで撮影したものです。
で、まずは無難に窓の高さを超えない状態で積むと、こんな感じ。なんとか積めてそうに見えますが、まったくドアが閉まりません。窓の高さを超えないようにするのは諦めて、助手席に収まるようとりあえず積んでみると、いけるかも?と一瞬思いましたが、ドアがやっぱり閉まらない。今度は箱が無理な姿勢になることは諦めて、ドアを閉められるように積むとこんな感じ。なかなかのはみ出っぷりで、これは結構恥ずかしい(笑)シートへの収まり具合を見ると、
なんとか収まってはいますが、シートのヘッドレレスト部分に点で接触しているだけという不安定な状態。もはやシートベルトでは固定できないので、別途固定用のロープを用意すればなんとか行けるかも。でも、重量も結構あるし、走行中に倒れてくる危険性もあり、何かと危なっかしいので全くオススメできないですね・・・・
大きめ・多めの荷物を運ぶ場合は、こういうトランクラックが必須と再認識。日本だと滅多に見ないアイテム。http://revo-rack.com/language/en/convertible-luggage-rack/mazda-mx5-luggage-rack/mazda-mx5-mk4-luggage-rack/
ということで、NDではなくCX-5で行って正解でした。はい、余裕。そもそも、こういうデカイものは通販&配送がオススメって話ですね。今回はWebで利用できるようになっていない期限切れ間近のヨドバシのポイントが大量にあったので店頭に行かざるを得なくて(Web利用するためには店頭に1回必ず行かなければならない方式はなんとかならんのだろうか・・・)、せっかく在庫品を買うのに翌々日のお届け、というのはイマイチだなーと思って持ち帰ることにしたのです。
ちなみに、これ以外の荷物で載せられなくて不便だなと思ったのは、イベント用の長尺ポールぐらいかな。意外と普段づかい程度だと問題無いですね。但し、トランクではなく助手席に載せてなんとか、というケースは何度かあったので、2名乗車が必須という状況だと厳しいかも。その前提がなければ、いざと言うときはレンタカーとかカーシェアを使うことで、ND1台持ちでも行けそうな気はします。まぁ、不便ではあるでしょうが。
さて、そんなNDですが新しいエアロが到着。保護シールを張った状態のままなので写真の見た目は汚いですが、全部ピアノブラック仕上げです。今月末のタイヤセレクト東大宮さんのイベントにはなんとか間に合いそう。イベントの参加業者さんを見ると蒼々たる面々ですな・・・
現在予定している参加メーカーさんは、以下の通りになります。
※順不同 ( )内は参加日とデモカー(有る場合)です。★足回りメーカー
BLITZさん(23、24日 :NDロードスター)
CUSCOさん(7、8日 :NDロードスター)
※初 HKSさん(7、8日 ; NDロードスター)
OHLINSさん (23、24日 :ノート)★エアロメーカー
GARAGE VARYさん(23、24日、7、8日 :NDロードスター)
DAMDさん(7、8日 ; NDロードスター)★シートメーカー
ESQUELETOさん(23、24日 :NDロードスター)★パーツメーカー
共豊コーポレーションさん (7、8日)
AutoExeさん(23、24日 :NDロードスター・ロードスターRF)
HOT STUFFさん(7、8日)
JAPAN三陽さん(7、8日 :NDロードスター)
Jet’sさん(23、24日 :NDロードスター)
KNIGHT SPORTSさん(23、24日 :NDロードスター)
maruka serviceさん(7、8日)
※初 MAZPARTSさん(23、24、7、8 :NDロードスター)
R Magicさん(23、24日 :NDロードスター)★ホイールメーカー
RAYSさん(23日、7日)
TWSさん(23、24日)
Wedsさん(23、24日)
WORKさん(23日)★オイルメーカー
WAKO’Sさん(7、8日 :ハイエース)
当店について、もっと詳しく知りたい!という方は以下をご覧ください!
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