以前、BMアクセラのタイ製のボンネットを紹介しました。
タイのBM/BYアクセラ用ボンネットその後・・・ | マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売 MAZPARTS Official Blog
取り扱いを検討はしたものの、その後の追加調査でも品質面の不安が払拭できず、結局取り扱いは見送っていました。この商品に限らず「取り扱いを検討/予定」として結局その後当店で販売が開始されなかったものは「品質」か「業者の信頼性」あたりが原因で取り扱い断念というケースが多いです。
取り扱わないことにしました、ということで話を終わることもできるのですが、上記ご紹介後、これ以外のボンネットも含めて取り扱って欲しいというリクエストを何件か頂いていましたので、ちょいと頑張ってみました。ということで、今回ご紹介のコレ。
この位置からの写真だと分かりにくいですが、フロントの先端部分が浮いてます。というのも、ボンネットラッチに固定されるボンネット側の金具の長さとサイズと位置が合ってなくて、全く閉まらないからです(笑) この後、当店で用意した金具に交換し、ボディ側の樹脂部分を少しカットして正しく固定できるようになりました。まだ少し隙間があるので、もう少しピッタリと固定できるように調整する必要がありますね。
あとは、この写真ではダクト部分のウォータートレイ、ネットはまだ取り付けていません。塗装後に取り付けます。もちろん商品には付属しますのでご安心を。
表面の処理具合は結構いい感じなので修正はそれほど必要なさそうです。この掲載写真でみると殆ど違和感はないと思いますが、フェンダーとの隙間・段差が少しあり気になる人は気になるかもしれません。これは、最終的には自分の拘りの程度と塗装業者さんと交渉してどこまでやるか、という話になるかと思います(結局は予算の問題なので)。
先のタイのものと比較するとデザイン的には少し控えめなので、物足りないと感じる人もいるかもしれません。ただ、当店で扱う以上は品質も重要です。やはり、このぐらいの品質が確保できないと当店の商品としてはご提供できません。
次週ぐらいを目処に塗装済みの写真をご紹介できると思います。塗装すると随分印象は変わると思いますのでお楽しみに~
当店について、もっと詳しく知りたい!という方は以下をご覧ください!
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かなり気になります!
価格や時期など分かれば…是非お教え頂きたく。
価格は10万円以下ですが、詳細は現在検討中です。発売開始時期は、お客様宅への配送を安くするために現在業者と交渉中ですので、それがまとまり次第というところでしょうか。遅くとも6月中には発売開始できると思います。
純正部分を削るんですか? 現状復帰できないのは品物として如何なものかと思ってるんですがどれくらいの加工が必要なんですか?いざ外した時のことも考えられているのか気になります
削る、というのは樹脂部分のカットのことでしょうか? 純正に戻す上では特に問題無い部分をニッパーでカットする程度なので、特に問題無く元のボンネットに戻せます。そのカットした部分も元に戻したいようであれば、部品として樹脂部分のみ購入できると思います。
返信ありがとうございます!
思った以上に早かったです。楽しみに待つことに致します。
ご期待下さい!