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訂正!2018年5月以降のモデルでもMT車は対応してます…NDロードスター用フロントアッパーグリルカバーの件

以前、NDロードスターの2018年5月以降のモデルでは使えません!とアナウンスしましたが、ちゃんと品番を調べるとMT車はOKでした。スンマセン。

NDロードスター用フロントアッパーグリルカバー・ドライカーボンタイプ | MAZPARTS マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売アッパーグリルカバーということで、2018年5月以降の車両でもMT車はご利用頂けます

このネタだけだと寂しいので、AT車向けに微妙なネジ穴をキレイに簡単に隠せる部品を探索中、というお話を・・。

現在はゴムキャップを標準添付としているのですが、2018年5月以降用のAT車は穴が大きくなっていて、ぴったりサイズではありません。ぴったりサイズのゴムキャップもあるのですが、出っ張りが従来品より大きく、ものすごく目立つ&違和感が凄まじいので、従来品を今はそのまま添付しています。で、ここを何とかしたいと以前から思っていて、色々なものを試しており(多分10種類弱)未だに探索中です。幾つかそのうち良さげなものをご紹介。

これはアルミキャップです。このカクカクした段差部分は不要と思うのですが、残念ながら段差がないタイプは製造されてません・・・が、真ん中のボルトは黒色に差し替えると、意外と良い感じになります。今まで試した中ではこれが一番良いのですが、原価が高い!  別売で2個セット2,000円(税別)ぐらいになってしまいますので、現在の商品価格のままでの標準添付は無理です。とはいえ、もしご希望の方がいらっしゃればお問い合わせ下さい。

もう1個、似たタイプですが、こちらはドライカーボン。

サイズ感や質感は悪くないのですが、厚みが結構あって、後付け感が気になるのでボツです。

この2個のキャップの上側左右にある凹みも隠せるような、もう一回り大きいサイズのものも試したのですが、デザイン的に色が変なのしか無かったり、盛り上がりが極端だったり(突起物規制に引っかかる)と、なかなかコレ!というのがありません。本当に惜しいモノばかりです。

ということで、まだまだ探索が続きます・・・

 

 

 

 

 



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