当店のデイライトが電源を助手席足下のフューズボックスから取得...
アクセラ、アテンザのデイライトについて最近お問い合わせが多いのですが、そのうちの一つの質問である「なぜ助手席足下から電源?」にお答えしようかと思...
アクセラ、アテンザのデイライトについて最近お問い合わせが多いのですが、そのうちの一つの質問である「なぜ助手席足下から電源?」にお答えしようかと思...
BM/BYアクセラの場合、当店の商品でも他店の商品でも同じですが、オフセットナンバーステー等でナンバーを移設するとベースプレートのネジ穴が目立つ...
お待たせしました、やっとBM/BYアクセラ用フォグランプカバー交換型デイライトtype2、本日より販売開始です。ご予約分を先行して発送しますので...
興味ないというか知らない人も思いますが、最近 Chromecast 買いました。本体があまりに熱いのでサンシェードの時に使った温度計で計測してみ...
やっとBM/BYアクセラ用フォグランプカバー交換型デイライトType2の電源&調光ユニットが届きました。梱包は相変わらずの微妙な丁寧さ(雑さ)で...
昨日はエイト、アクセラを時間かけて洗車しました。普段はディーラーでワンコイン洗車を頼むことが多いのですが、やっぱり自分で綺麗にすると楽しいし満足...
時々出てくるアウトレット品。今回はBLアクセラ用のスカッフプレートです(BM/BY用ではないのでご注意)。長期在庫品で、かつ、当店お約束のマニュ...
以前このエントリーにてご紹介したこのBM/BYアクセラ用のデイライト。 (ご参考) BM/BYアクセラ用デイライト考、その2。当店の品質基準に沿...
今回は内容盛りだくさんでタイトル長いですが、まずは昨日の当店Twitterから。先日参加しましたクラブソウルレッドのオフ会の様子が、マツダの公式...
もう1週間経ってしまいましたが、クラブソウルレッドのオフ会@マツダR&Dセンター横浜に参加してきました。 場所はこちら。 大きな地図で見...
最近のコメント