NDロードスター用ちょいダウンスプリング

商品数：0点

合計：0円

よくあるご質問と回答はこちら

新着情報等をRSSで配信しています。RSSはこちらです。

NDロードスター用ちょいダウンスプリングです。

・完成度の高い純正のショックアブソーバー本体を生かす
・少しだけ(約2cm)車高を下げる
・街乗り重視で乗り心地は犠牲にしない(純正に近いバネの固さ)

というコンセプトのローダウンスプリングです。

・あのタイヤハウスの隙間(車高)はなんとかしたい。
・一方で、乗り心地は純正同等がいい。スポーツ走行はしない。
・車高はいちど調整したら後から変更しない
・3cmだと坂道、段差、底突きとか気にすることが増えるので2cm程度で十分

という方に。

「車高を下げるだけ」のために安価な車高調を入れるなら、
膨大な開発費を投入して作られた純正ショックを生かす
本商品(ちょいダウンスプリング)をオススメします。

●ダウン量
フロント、リアとも約2cm～2.5cm

●バネレート
フロント:純正2.74kg/mm→ちょいダウン3.2kg/mm
リア:純正1.72kg/mm→ちょいダウン2.2kg/mm

※バネ形状も純正とほぼ同一です

バネレートは純正と全く一緒でもよかったのですが、
ほんの少しだけ固めでロールを抑える方向に調整しました。

●生産国
日本
※大手ショップさんのスプリングを多数製造している実績ある国内メーカー製です

●車検対応
エアロなし、あるいは純正エアロとの組み合わせであれば通常は問題無いと思います。
ただし保証するものではありませんので予めご了承ください。
車両の個体差によって、車検対応のために光軸調整等が必要になる場合があります。

■商品構成
スプリング　前後4本分
※取り付けマニュアルは付属しません。取り付けは、専門業者にご依頼ください。

■■対応車種■■
NDロードスター
※2018.5以降のモデルも対応してます
※NR-Aも可
(RFは対応しません、990Sは未確認です)

【ご注意】本商品は長期保管品、在庫処分品のため当店の通常保証は一切ありません。予めご了承のうえご購入ください。